千裡遷廠由浙入黔背后的魅力,遵义名扬加星车厢厂
11月2日,在興仁市巴鈴鎮重工業園區,鋁塊從貴州興仁登高新材料有限公司就近運入貴州龍凱科技有限公司輪轂生產車間。銀燦燦的鋁錠層層疊摞后碼放成垛,生產線“火力全開”,一隻隻輪轂成型出廠。
“現在滿負荷生產,客戶的欠貨都發出了。輪轂車間新的生產線即將投產,屆時產能將達到每月8萬隻左右。”龍凱公司管理部負責人許忠秋說。如今,第一期年產100萬隻汽車輪轂生產線已正式投產。截至2021年10月,龍凱已產出各類輪轂42萬隻,實現產值超1億元。
不僅有龍凱,園區還有登高煤電鋁、錦興交通輕量化、煤制乙二醇中試基地、路興陽極碳素、驊駿鋁板帶材、華林再生鋁等64家企業。引來企業安家,迎來項目落地,企業願來又願留,這不僅源於企業的高效執行力,更印証了興仁良好的營商環境。
“綜合考量了多個方面,尤其是鋁材供應和鋁材價格,促使我們選擇落戶在巴鈴鎮重工業園區。”龍凱公司董事歐陽光煒說。
“這離不開當地政府的支持,在政策、原材料供應方面給予保障,竭力幫助解決廠房租賃問題,協調安排員工宿舍和辦公用樓。同時,從搬遷入駐到試生產,園區給予我們大力支持。”歐陽光煒說,在這裡發展有信心、底氣足。
跟隨許忠秋腳步,記者走進鑄造車間。工人與機械作業相輔相成,大機械手准確從模芯中“抱起”剛鑄造成型的輪轂輕放到輥道上,另一隻靈巧的小機械手馬上拿起輔件放到模芯中繼續生產,整個生產線行雲流水。
“我們廠機械化程度高,還專門建造了熔鑄車間,從產業鏈源頭做好品控。”許忠秋表示,在興仁辦廠,來對了。
他介紹,龍凱第一、二期項目完成后,將具備年產汽車輪轂300萬隻、年產值23億元的產能,可實現利潤1.5億元、上繳稅收5000萬元。
輪轂滾滾向前,龍凱產銷兩旺。這家由浙江入黔企業的勃勃生機,是興仁市進一步做大做強鋁及鋁合金新材料產業集群的一個縮影。
據了解,“十四五”期間,興仁市將拉動發電、裝備制造、煤炭貿易等上下游產業及三廢處理和利用、建材等配套產業聚集發展,打造省級“煤電網鋁+”循環經濟產業示范基地,推動黔西南州工業經濟高質量發展。
本報貴陽11月1日電(記者汪志球)目前,貴州濕地公園總數已達53個,其中國家濕地公園45個,形成了濕地類型自然保護區、濕地公園、濕地保護小區等不同保護形式的保護體系。截至2020年,全省濕地保護率達53.61%。…
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